Последвай ни

SRT 600S – Създаден за приключения, проектиран с прецизност

Уникален външен вид

Дизайнът на новия SRT 600S е базиран на функционалност и технологични иновации, както и на уникален външен вид, който го отличава от тълпата. Аеродинамичният обтекател намалява турбуленцията, предлагайки несравнима стабилност при високи скорости и защита с ниски нива на шум, което прави дългите пътувания удоволствие. Компактният, мощен LED фар предлага идеално разсейване на светлината във всички посоки. Също така моторът разполага с впечатляващи, вертикално разположени LED индикатори.

На върха на производителността с мощна структура

Двуцилиндровият двигател на SRT 600S осигурява впечатляващите 54 Nm въртящ момент при 5500 об/мин, предлагайки динамично ускорение и незабавна реакция при всякакъв вид шофиране, дори при пълно натоварване.

Използвайки мощния двуцилиндров двигател като активен структурен елемент на шасито, дизайнерите на QJMOTOR драстично намалиха общото тегло на новия SRT 600S и увеличиха твърдостта. В комбинация с напълно регулируемата 41-милиметрова вилка Marzocchi USD, алуминиевото люлеещо се рамо и отделната подрама, новият SRT 600S има и идеални динамични характеристики, както на пътя, така и извън него.

Готови за всичко

С безкамерни гуми на 19-инчовите и 17-инчовите предни и задни алуминиеви джанти и системата за наблюдение на налягането и температурата, SRT 600S е готов да се изправи пред всяко предизвикателство на всякакъв тип път.

Неограничени възможности

Големият 7-инчов TFT цветен дисплей с Bluetooth и Wi-Fi предлага свързаност и информационни възможности и се предлага с два USB порта и 12V захранващ контакт.

Максимално защитно и безопасно оборудване

Новият багажник е с възможност за монтиране на централен куфар, а задните държачи – за странични куфари. Дръжките на кормилото с алуминиева щанга защитават регулируемите лостове на спирачката и съединителя, както и ръцете на водача. Алуминиевият предпазител на двигателя, стандартен за SRT 600S, осигурява свобода на движение и увереност за водача при безопасни пътувания.

Внимателно обмислено във всеки детайл – отопляема седалка

Седалката на водача е отопляема. Ергономичността на позицията на каране и двустепенната седалка са проучени във всеки детайл с ясната цел за лекота на управление и комфорт.

Модерни и ергономични контроли

Управлението на SRT 600S е проектирано с ергономичност и модерна естетика. С натискане на бутон се включват отопляеми дръжки и отопляема седалка. Освен това достъпът до екранното меню за управление на функциите е изключително лесен и бърз.

Еволюцията

SRT 600S предлага подобрено оборудване и по-агресивен характер. Вече разполага със стандартни фарове за мъгла, Brembo спирачки и ново лого „600“, което отбелязва следващата стъпка в средноразмерния клас мотоциклети.

Висок въртящ момент, отличен звук и икономичност

Водноохлажданият, 8-клапанов, редови двуцилиндров двигател с електронна система за впръскване BOSCH осигурява 48 конски сили при 6500 об/мин, достигайки максимално допустимия лимит за категория A2 (35kW), като същевременно има максимален въртящ момент от 53Nm при 5500 об/мин, предлагайки динамична реакция и приятно представяне при всяка скорост. Коляновият вал с 270° ъгъл допринася значително за плавната крива на производителността, подобрява реакцията при ниски обороти и предлага усещане за мощност от ниски обороти, докато в комбинация с ауспуха произвежда характерен звук, който подобрява шофирането. С разход от 3,8 л/100 км (WMTC3) и обем на резервоара от 20,5 литра, моделът поддържа висока автономност.

Прецизност без компромис

SRT 600SX включва първокласно оборудване, което повишава стабилността и усещането при шофиране.

Рамка

Рамката тип „пространствена рамка“ с алуминиево люлеещо се рамо и подвижна подрама осигурява солидно усещане с намалено тегло.

Окачване

Окачването Marzocchi, с напълно регулируема 41-милиметрова обърната предна вилка и заден моноамортисьор с регулиране на предварителното натоварване и отскока, се представя прецизно на всякаква повърхност.

Безкомпромисна спирачна система

Спирачната система е подобрена с радиални спирачни апарати Brembo и двуканален ABS с опция за пълно деактивиране за офроуд употреба. Системата за контрол на сцеплението се деактивира за по-голяма свобода по трудни маршрути. Алуминиевите джанти със спици 19” / 17” работят заедно с безкамерни гуми Metzeler Tourance, предлагайки сцепление на всякакъв терен, докато системата TPMS показва налягането и температурата на гумите на TFT екрана.

Фарове за мъгла

Фаровете за мъгла са интегрирани в стандартното оборудване и подобряват видимостта при трудни условия, като планински проходи и нощни пътувания.

Неограничени възможности

Големият TFT цветен дисплей с Bluetooth и Wi-Fi предлага възможности за свързаност и информация и се предлага с три порта за зареждане – USB, USB-C и 12V.

Максимално оборудване за защита и безопасност

Багажникът е проектиран да побере горен куфар. Дръжките на кормилото с алуминиева щанга защитават регулируемите лостове на спирачката и съединителя, както и ръцете на водача. Алуминиевият предпазител на двигателя, стандартен за SRT 600S, осигурява свобода на движение и увереност за водача при безопасни пътувания. Защитните парапети на обтекателя допринасят за максимална защита на мотоциклета.

Внимателно обмислено във всеки детайл – отопляема седалка

Двустепенната отопляема седалка е проектирана с мисъл за комфорт и ергономичност. Позицията на каране и височината на седалката от 830 мм предлагат лекота на управление и ежедневна употреба.

Модерни контроли и отопляеми ръкохватки

Управлението на SRT 600S съчетава ергономичен дизайн с модерна естетика, предлагайки незабавен достъп до ключови функции. Отопляемите ръкохватки и отопляемата седалка се активират лесно с натискане на бутон, а навигацията в менюто на TFT дисплея е проста и лесна за употреба.

SRT 600S  Характеристики

  1. ДВИГАТЕЛ Четиритактов С течно охлаждане 554cc
  2. ЦИЛИНДРИ/КЛАПАНИ 2 / 8 (DOHC)
  3. ВЕНТИЛАТОР EFI
  4. КУТИЯ 6 скорости
  5. СТАРТ Стартер
  6. МОЩНОСТ 48 к.с. / 6 500 об/мин
  7. ВЪРТЯЩ МОМЕНТ 53 Нм / 5 500 об/мин
  8. РАЗХОД НА ГОРИВО 3,8 л/100 км (WMTC3)
  9. РЕЗЕРВОАР 20,5л
  10. РАЗМЕРИ (ДxШxВ) 2200 x 900 x 1380
  11. РАЗСТОЯНИЕ МЕЖДУ КОЛЕЛАТА 1500 мм
  12. ВИСОЧИНА НА СЕДАЛКАТА 830 мм
  13. ТЕГЛО (С ТЕЧНО ОХЛАЖДАНЕ)217 ​​кг – (ВключителноRoll – Bar, багажници и централна стойка)
  14. ПРЕДНИ СПИРАЧКИ 2 диска 320 мм + ABS
  15. ЗАДНИ СПИРАЧКИ 260 мм диск + ABS
  16. ПРЕДНО ОКАЧВАНЕ Up Side Down  Регулируема вилка Marzocchi (41 мм)
  17. ЗАДНО ОКАЧВАНЕ Регулируем единичен амортисьор
  18. ПРЕДНА ГУМА 110/80-19 MAXXIS MaxxVenture
  19. ЗАДНА ГУМА 150/70-17 MAXXIS MaxxVenture
  20. 48 к.с. мощност и 53 Нм въртящ момент
  21. EFI BOSCH
  22. Brembo радиални спирачни апарати
  23. ABS с офроуд функция
  24. Контрол на сцеплението (TCS)
  25. METZELER безкамерни гуми
  26. Marzocchi напълно регулируема USD вилка 41 мм
  27. Регулируем заден амортисьор
  28. Рамка с телена рамка
  29. Сваляща се подрамка
  30. TFT 7 инчов цветен дисплей
  31. Bluetooth и Wi-Fi свързаност
  32. USB порт за зареждане
  33. TPMS – Система за следене на налягането в гумите
  34. Отопляема седалка
  35. Отопляеми ръкохватки
  36. Регулируеми спирачни лостове
  37. Кормило с променливо сечение
  38. Full-LED фарове с дневни светлини
  39. Фарове за мъгла
  40. Защитни решетки
  41. Предпазител за двигателя
  42. Алуминиеви лостове
  43. Централна – странична стойка
  44. Степенки за офроуд
  45. Изцяло LED фарове с дневни светлини
  46. Периметърни предпазители
  47. Алуминиеви релси
  48. Централна и странична стойка
  49. 19″ – 17″ джанти
  50. Безкамерни гуми
  51. Сензори за налягане/температура в гумите
  52. Bluetooth и Wi-Fi свързаност
  53. USB порт за зареждане
  54. Регулируем заден амортисьор
  55. Мрежеста рамка

Цена: 5590€